Quando la tecnologia di accoppiamento è in uno stato normale, la trasmissione si appende allo stesso tempo, o si appende quando è necessario spostare le trasmissioni. Ci sono poche ragioni per questo fallimento di stallo, quindi ci sono pochi metodi e soluzioni di eliminazione. In breve, la ragione principale di questa confusione è dovuta al fallimento del meccanismo di funzionamento della trasmissione.

Dispositivo di interlocking fallimento: Se l'asse della forchetta anteriore, pin interlocking o pallone d'acciaio interlocking è indossato. L'usura sulla superficie di lavoro dell'arco dell'estremità inferiore della leva di spostamento è troppo grande, o l'usura sulla griglia di dial sull'asse della forchetta è troppo grande. Il movimento della testa di posizionamento della palla della spinta o la sollevamento del buco della palla e della testa della palla è anche causato dal fenomeno del salto di trasmissione manuale a bassa piastra.

promuovere lo sviluppo a basse emissioni di carbonio dell'industria dei trasporti, ridurre i costi di trasporto e risparmiare energia. Dopo decenni di sviluppo, è stato utilizzato in molti campi, come autobus urbani, veicoli di trasporto di fabbrica ed elettrico, veicoli elettrici urbani, ingegneria, rampe, veicoli per la costruzione della metropolitana, ecc. Le auto piatte tracciate hanno una forte applicabilità, record mobili, manutenzione semplice, manutenzione conveniente, prezzo basso e possono attraversare strade strette in modo flessibile.Carte di trasferimento ferroviario

è normale e l'accoppiamento non è installato o l'attrezzatura inferiore non viene rimosso, il difetto è dovuto all'estremità inferiore della leva di spostamento che esce dalla grondaia, e la causa della caduta è l'usura della grondaia, la superficie di lavoro inferiore o la grondaia guida.Trasferimento Track CartTrasferimento ferroviario Carro